Jaguar I-Pace EV400 AWD X590 vs Audi e-tron GE 55 quattro
Direkter Vergleich
| Leistung | 400 PS | 408 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 696 Nm | 664 Nm |
| 0–100 km/h | 4.8 s | 5.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 200 km/h |
| Leergewicht | 2133 kg | 2490 kg |
| Baujahr | 2018 | 2018 |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.8 s | 5.7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 21.42 s | 24.7 s |
| 100–200 km/h | 14.85 s | 17.12 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.95 s | 12.61 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 198 km/h | 187 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Jaguar I-Pace EV400 AWD X590: Premium-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Audi e-tron GE 55 quattro: Premium-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Jaguar I-Pace EV400 AWD X590 im Vergleich zum Audi e-tron GE 55 quattro pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Jaguar I-Pace EV400 AWD X590 ~6.904 EUR, Audi e-tron GE 55 quattro ~7.665 EUR. Differenz 761 EUR - der Jaguar I-Pace EV400 AWD X590 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Jaguar I-Pace EV400 AWD X590 oder Audi e-tron GE 55 quattro?
0-100 km/h: Jaguar I-Pace EV400 AWD X590 in 4.80 s, Audi e-tron GE 55 quattro in 5.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 200 vs 200 km/h. Jaguar I-Pace EV400 AWD X590 spurtet schneller, Audi e-tron GE 55 quattro erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Jaguar I-Pace EV400 AWD X590 oder Audi e-tron GE 55 quattro?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Jaguar I-Pace EV400 AWD X590 -2.560 EUR, Audi e-tron GE 55 quattro -2.400 EUR. Audi e-tron GE 55 quattro schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.