Buick Regal 2.0 Turbo CXL vs BMW 5er F10 525d 2.0d Biturbo
Direkter Vergleich
| Leistung | 223 PS | 218 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 350 Nm | 450 Nm |
| 0–100 km/h | 7 s | 7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h | 243 km/h |
| Leergewicht | 1665 kg | 1675 kg |
| Hubraum | 1998 cm³ | 1995 cm³ |
| Baujahr | 2011 | 2011 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 146 €/Jahr | 228 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1970 €/Jahr | 1340 €/Jahr |
| CO₂ | 173 g/km | 139 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 7 s | 7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 30.42 s | 31.08 s |
| 100–200 km/h | 21.08 s | 21.54 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 16.19 s | 16.2 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 146 km/h | 146 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Buick Regal 2.0 Turbo CXL: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km ·
BMW 5er F10 525d 2.0d Biturbo: Upper Mainstream · Diesel · 5.3 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Buick Regal 2.0 Turbo CXL im Vergleich zum BMW 5er F10 525d 2.0d Biturbo pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Buick Regal 2.0 Turbo CXL ~6.300 EUR, BMW 5er F10 525d 2.0d Biturbo ~5.592 EUR. Differenz 708 EUR - der BMW 5er F10 525d 2.0d Biturbo ist gunstiger.
Wer ist schneller: Buick Regal 2.0 Turbo CXL oder BMW 5er F10 525d 2.0d Biturbo?
0-100 km/h: Buick Regal 2.0 Turbo CXL in 7.00 s, BMW 5er F10 525d 2.0d Biturbo in 7.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 225 vs 243 km/h. BMW 5er F10 525d 2.0d Biturbo spurtet schneller, BMW 5er F10 525d 2.0d Biturbo erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Buick Regal 2.0 Turbo CXL oder BMW 5er F10 525d 2.0d Biturbo?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Buick Regal 2.0 Turbo CXL -425 EUR, BMW 5er F10 525d 2.0d Biturbo -700 EUR. Buick Regal 2.0 Turbo CXL schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.