Tesla Model 3 Long Range AWD vs Tesla Model S 100D
Direkter Vergleich
| Leistung | 441 PS | 422 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 490 Nm | 660 Nm |
| 0–100 km/h | 4.5 s | 4.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 233 km/h | 250 km/h |
| Leergewicht | 1847 kg | 2250 kg |
| Hubraum | – | 0 cm³ |
| Baujahr | 2018 | 2016 |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.5 s | 4.3 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 16.95 s | 21.51 s |
| 100–200 km/h | 11.75 s | 14.91 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.12 s | 12 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 212 km/h | 197 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Tesla Model 3 Long Range AWD: Premium-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Tesla Model S 100D: Premium-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Tesla Model 3 Long Range AWD im Vergleich zum Tesla Model S 100D pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Tesla Model 3 Long Range AWD ~7.640 EUR, Tesla Model S 100D ~7.920 EUR. Differenz 280 EUR - der Tesla Model 3 Long Range AWD ist gunstiger.
Wer ist schneller: Tesla Model 3 Long Range AWD oder Tesla Model S 100D?
0-100 km/h: Tesla Model 3 Long Range AWD in 4.50 s, Tesla Model S 100D in 4.30 s. Hoechstgeschwindigkeit: 233 vs 250 km/h. Tesla Model S 100D spurtet schneller, Tesla Model S 100D erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Tesla Model 3 Long Range AWD oder Tesla Model S 100D?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Tesla Model 3 Long Range AWD -2.160 EUR, Tesla Model S 100D -2.560 EUR. Tesla Model 3 Long Range AWD schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.