Tesla Model 3 Long Range AWD vs Tesla Model Y Long Range AWD
Direkter Vergleich
| Leistung | 441 PS | 351 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 490 Nm | 510 Nm |
| 0–100 km/h | 4.5 s | 5.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 233 km/h | 217 km/h |
| Leergewicht | 1847 kg | 2025 kg |
| Baujahr | 2018 | 2020 |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.5 s | 5.1 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 16.95 s | 23.39 s |
| 100–200 km/h | 11.75 s | 16.21 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.12 s | 12.4 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 212 km/h | 190 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
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Tesla Model Y Long Range AWD: Premium-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Tesla Model 3 Long Range AWD im Vergleich zum Tesla Model Y Long Range AWD pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Tesla Model 3 Long Range AWD ~7.640 EUR, Tesla Model Y Long Range AWD ~7.264 EUR. Differenz 376 EUR - der Tesla Model Y Long Range AWD ist gunstiger.
Wer ist schneller: Tesla Model 3 Long Range AWD oder Tesla Model Y Long Range AWD?
0-100 km/h: Tesla Model 3 Long Range AWD in 4.50 s, Tesla Model Y Long Range AWD in 5.10 s. Hoechstgeschwindigkeit: 233 vs 217 km/h. Tesla Model 3 Long Range AWD spurtet schneller, Tesla Model 3 Long Range AWD erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Tesla Model 3 Long Range AWD oder Tesla Model Y Long Range AWD?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Tesla Model 3 Long Range AWD -2.160 EUR, Tesla Model Y Long Range AWD -2.560 EUR. Tesla Model 3 Long Range AWD schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.