Suzuki Vitara 1.6 i ET/TA, G16A vs Volkswagen Taro
Direkter Vergleich
| Leistung | 80 PS | 83 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 127 Nm | 165 Nm |
| 0–100 km/h | 15 s | – |
| Höchstgeschwindigkeit | 144 km/h | 145 km/h |
| Leergewicht | 1020 kg | – |
| Hubraum | 1589 cm³ | 2446 cm³ |
| Baujahr | 1988 | 1989 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1700 €/Jahr | – |
| CO₂ | 149 g/km | – |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 15 s | – |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 14.46 s | – |
| ¼ Meile (Endspeed) | 163 km/h | – |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Suzuki Vitara 1.6 i ET/TA, G16A: Mainstream · Benzin · 6.6 L/100 km ·
Volkswagen Taro: Mainstream · Benzin · 10.2 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Suzuki Vitara 1.6 i ET/TA, G16A im Vergleich zum Volkswagen Taro pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Suzuki Vitara 1.6 i ET/TA, G16A ~3.735,73 EUR, Volkswagen Taro ~5.761,73 EUR. Differenz 2.026 EUR - der Suzuki Vitara 1.6 i ET/TA, G16A ist gunstiger.
Wer ist schneller: Suzuki Vitara 1.6 i ET/TA, G16A oder Volkswagen Taro?
0-100 km/h: Suzuki Vitara 1.6 i ET/TA, G16A in 15.00 s, Volkswagen Taro in 0.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 144 vs 145 km/h. Suzuki Vitara 1.6 i ET/TA, G16A spurtet schneller, Volkswagen Taro erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Suzuki Vitara 1.6 i ET/TA, G16A oder Volkswagen Taro?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Suzuki Vitara 1.6 i ET/TA, G16A -110 EUR, Volkswagen Taro -160 EUR. Suzuki Vitara 1.6 i ET/TA, G16A schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.