Mazda MX-30 35.5 kWh e-Skyactiv BEV vs Chery Tiggo 7 Pro 1.5T
Direkter Vergleich
| Leistung | 145 PS | 147 PS |
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| Drehmoment | 271 Nm | 210 Nm |
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| 0–100 km/h | 9.7 s | 10.5 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h | 180 km/h |
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| Leergewicht | 1645 kg | 1485 kg |
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| Hubraum | – | 1498 cm³ |
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| Baujahr | 2020 | 2020 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 140 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 1710 €/Jahr |
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| CO₂ | – | 150 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 9.7 s | 10.5 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 18.74 s | 18.09 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 126 km/h | 131 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Mazda MX-30 35.5 kWh e-Skyactiv BEV: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Chery Tiggo 7 Pro 1.5T: Mainstream · Benzin · 6.2 L/100 km
| 394 EUR |
Sprit 0.35 EUR/kWh · Alltagspreis |
2.025 EUR |
| – |
Kfz-Steuer |
140 EUR |
| 1.128 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
1.135 EUR |
| 250 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
623 EUR |
| 676 EUR |
Verschleiss 4.5 vs 4.4 ct/km |
666 EUR |
| −1.280 € |
Wertentwicklung Alter 6 J. vs 6 J. |
−680 € |
| 3.728 € |
Gesamt pro Jahr |
5.269 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Mazda MX-30 35.5 kWh e-Skyactiv BEV im Vergleich zum Chery Tiggo 7 Pro 1.5T pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Mazda MX-30 35.5 kWh e-Skyactiv BEV ~3.728 EUR, Chery Tiggo 7 Pro 1.5T ~5.269 EUR. Differenz 1.541 EUR - der Mazda MX-30 35.5 kWh e-Skyactiv BEV ist gunstiger.
Wer ist schneller: Mazda MX-30 35.5 kWh e-Skyactiv BEV oder Chery Tiggo 7 Pro 1.5T?
0-100 km/h: Mazda MX-30 35.5 kWh e-Skyactiv BEV in 9.70 s, Chery Tiggo 7 Pro 1.5T in 10.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 140 vs 180 km/h. Mazda MX-30 35.5 kWh e-Skyactiv BEV spurtet schneller, Chery Tiggo 7 Pro 1.5T erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Mazda MX-30 35.5 kWh e-Skyactiv BEV oder Chery Tiggo 7 Pro 1.5T?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Mazda MX-30 35.5 kWh e-Skyactiv BEV -1.280 EUR, Chery Tiggo 7 Pro 1.5T -680 EUR. Chery Tiggo 7 Pro 1.5T schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.