Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 vs BMW M5 F90 4.4 V8
Direkter Vergleich
| Leistung | 608 PS | 600 PS |
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| Drehmoment | 800 Nm | 750 Nm |
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| 0–100 km/h | 3.5 s | 3.4 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h | 250 km/h |
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| Leergewicht | 2015 kg | 1855 kg |
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| Hubraum | 4395 cm³ | 4395 cm³ |
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| Baujahr | 2017 | 2017 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 392 €/Jahr | 380 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2810 €/Jahr | 2750 €/Jahr |
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| CO₂ | 247 g/km | 241 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.5 s | 3.4 s |
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| 0–200 km/h | 13.2 s | 11.1 s |
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| 100–200 km/h | 9.15 s | 11.1 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 10.08 s | 9.84 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 234 km/h | 240 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30: Exotic-Segment · Benzin · 10.6 L/100 km ·
BMW M5 F90 4.4 V8: Premium-Segment · Benzin · 10.4 L/100 km
| 3.454 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
3.370 EUR |
| 392 EUR |
Kfz-Steuer |
380 EUR |
| 1.796 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
2.574 EUR |
| 3.431 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
2.279 EUR |
| 4.097 EUR |
Verschleiss 27.3 vs 21.7 ct/km |
3.257 EUR |
| −6.240 € |
Wertentwicklung Alter 9 J. vs 9 J. |
−4.160 € |
| 19.410 € |
Gesamt pro Jahr |
16.020 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 im Vergleich zum BMW M5 F90 4.4 V8 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 ~19.410 EUR, BMW M5 F90 4.4 V8 ~16.020 EUR. Differenz 3.390 EUR - der BMW M5 F90 4.4 V8 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 oder BMW M5 F90 4.4 V8?
0-100 km/h: Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 in 3.50 s, BMW M5 F90 4.4 V8 in 3.40 s. Hoechstgeschwindigkeit: 330 vs 250 km/h. BMW M5 F90 4.4 V8 spurtet schneller, Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 oder BMW M5 F90 4.4 V8?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Alpina B5 Bi-Turbo Allrad G30 -6.240 EUR, BMW M5 F90 4.4 V8 -4.160 EUR. BMW M5 F90 4.4 V8 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.