Opel Ascona A 1.6 S vs Ford Escort Mk1 Mexico
Direkter Vergleich
| Leistung | 80 PS | 86 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 120 Nm | 128 Nm |
| 0–100 km/h | 14.5 s | 11 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h | 165 km/h |
| Leergewicht | 940 kg | 830 kg |
| Hubraum | 1584 cm³ | 1601 cm³ |
| Baujahr | 1970 | 1970 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1670 €/Jahr | 1670 €/Jahr |
| CO₂ | 147 g/km | 147 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 14.5 s | 11 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 22.36 s | 20.94 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 106 km/h | 113 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Opel Ascona A 1.6 S: Mainstream · Benzin · 6.6 L/100 km ·
Ford Escort Mk1 Mexico: Mainstream · Benzin · 6.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Opel Ascona A 1.6 S im Vergleich zum Ford Escort Mk1 Mexico pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Opel Ascona A 1.6 S ~4.444,73 EUR, Ford Escort Mk1 Mexico ~4.394,73 EUR. Differenz 50 EUR - der Ford Escort Mk1 Mexico ist gunstiger.
Wer ist schneller: Opel Ascona A 1.6 S oder Ford Escort Mk1 Mexico?
0-100 km/h: Opel Ascona A 1.6 S in 14.50 s, Ford Escort Mk1 Mexico in 11.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 155 vs 165 km/h. Ford Escort Mk1 Mexico spurtet schneller, Ford Escort Mk1 Mexico erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Opel Ascona A 1.6 S oder Ford Escort Mk1 Mexico?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Opel Ascona A 1.6 S -170 EUR, Ford Escort Mk1 Mexico -640 EUR. Opel Ascona A 1.6 S schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.