← Zurückarcabon

Nissan GT-R R35 Premium Edition VR38DETT vs Polestar 1 2.0 T8 Hybrid

Direkter Vergleich
Nissan GT-R R35 Premium Edition VR38DETT
Nissan GT-R R35 Premium Edition VR38DETT
Datenblatt →
VS
Polestar 1 2.0 T8 Hybrid
Polestar 1 2.0 T8 Hybrid
Datenblatt →
Leistung570 PS609 PS
Drehmoment637 Nm1000 Nm
0–100 km/h2.8 s4.2 s
Höchstgeschwindigkeit315 km/h250 km/h
Leergewicht1752 kg2350 kg
Hubraum3799 cm³1969 cm³
Baujahr20202020
Kfz-Steuer (geschätzt)436 €/Jahr208 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)3130 €/Jahr2040 €/Jahr
CO₂275 g/km179 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h2.8 s4.2 s
0–200 km/h12.29 s15.32 s
100–200 km/h8.52 s10.62 s
¼ Meile (Zeit)9.89 s10.56 s
¼ Meile (Endspeed)239 km/h223 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Nissan GT-R R35 Premium Edition VR38DETT: Exotic-Segment · Benzin · 11.9 L/100 km  ·  Polestar 1 2.0 T8 Hybrid: Exotic-Segment · Benzin · 8.2 L/100 km
3.846 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
2.662 EUR
436 EUR Kfz-Steuer 208 EUR
2.214 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
2.992 EUR
3.195 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
2.704 EUR
3.760 EUR Verschleiss
25.1 vs 27.7 ct/km
4.159 EUR
−4.050 € Wertentwicklung
Alter 6 J. vs 6 J.
−7.600 €
17.501 € Gesamt
pro Jahr
20.325 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

Teilen:WhatsAppTelegramFacebookReddit

Zubehör & Pflege

Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.

Haeufige Fragen

Was kostet der Nissan GT-R R35 Premium Edition VR38DETT im Vergleich zum Polestar 1 2.0 T8 Hybrid pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Nissan GT-R R35 Premium Edition VR38DETT ~17.501 EUR, Polestar 1 2.0 T8 Hybrid ~20.325 EUR. Differenz 2.824 EUR - der Nissan GT-R R35 Premium Edition VR38DETT ist gunstiger.
Wer ist schneller: Nissan GT-R R35 Premium Edition VR38DETT oder Polestar 1 2.0 T8 Hybrid?
0-100 km/h: Nissan GT-R R35 Premium Edition VR38DETT in 2.80 s, Polestar 1 2.0 T8 Hybrid in 4.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 315 vs 250 km/h. Nissan GT-R R35 Premium Edition VR38DETT spurtet schneller, Nissan GT-R R35 Premium Edition VR38DETT erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Nissan GT-R R35 Premium Edition VR38DETT oder Polestar 1 2.0 T8 Hybrid?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Nissan GT-R R35 Premium Edition VR38DETT -4.050 EUR, Polestar 1 2.0 T8 Hybrid -7.600 EUR. Nissan GT-R R35 Premium Edition VR38DETT schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.