Nissan GT-R R35 Track Edition VR38DETT vs Audi R8 Typ 4S V10 performance RWD facelift
Direkter Vergleich
VS
| Leistung | 570 PS | 570 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 637 Nm | 550 Nm |
| 0–100 km/h | 2.8 s | 3.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 315 km/h | 329 km/h |
| Leergewicht | 1740 kg | 1590 kg |
| Hubraum | 3799 cm³ | 5204 cm³ |
| Baujahr | 2014 | 2021 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 436 €/Jahr | 810 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3130 €/Jahr | 3490 €/Jahr |
| CO₂ | 275 g/km | 306 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 2.8 s | 3.7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 12.21 s | 11.18 s |
| 100–200 km/h | 8.46 s | 7.75 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 10.23 s | 11.42 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 231 km/h | 207 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Nissan GT-R R35 Track Edition VR38DETT: Exotic-Segment · Benzin · 11.9 L/100 km ·
Audi R8 Typ 4S V10 performance RWD facelift: Exotic-Segment · Benzin · 21.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Kosten & Daten im Detail
- Unterhaltskosten Nissan GT-R R35 Track Edition VR38DETT
- Wertentwicklung Nissan GT-R R35 Track Edition VR38DETT
- Kfz-Steuer Nissan GT-R R35 Track Edition VR38DETT
- Unterhaltskosten Audi R8 Typ 4S V10 performance RWD facelift
- Wertentwicklung Audi R8 Typ 4S V10 performance RWD facelift
- Kfz-Steuer Audi R8 Typ 4S V10 performance RWD facelift
Haeufige Fragen
Was kostet der Nissan GT-R R35 Track Edition VR38DETT im Vergleich zum Audi R8 Typ 4S V10 performance RWD facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Nissan GT-R R35 Track Edition VR38DETT ~12.741 EUR, Audi R8 Typ 4S V10 performance RWD facelift ~27.628 EUR. Differenz 14.887 EUR - der Nissan GT-R R35 Track Edition VR38DETT ist gunstiger.
Wer ist schneller: Nissan GT-R R35 Track Edition VR38DETT oder Audi R8 Typ 4S V10 performance RWD facelift?
0-100 km/h: Nissan GT-R R35 Track Edition VR38DETT in 2.80 s, Audi R8 Typ 4S V10 performance RWD facelift in 3.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 315 vs 329 km/h. Nissan GT-R R35 Track Edition VR38DETT spurtet schneller, Audi R8 Typ 4S V10 performance RWD facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Nissan GT-R R35 Track Edition VR38DETT oder Audi R8 Typ 4S V10 performance RWD facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Nissan GT-R R35 Track Edition VR38DETT +708 EUR, Audi R8 Typ 4S V10 performance RWD facelift -9.300 EUR. Nissan GT-R R35 Track Edition VR38DETT schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.