Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT vs Porsche 911 Turbo S 996
Direkter Vergleich
| Leistung | 493 PS | 450 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 544 Nm | 620 Nm |
| 0–100 km/h | 3.8 s | 4.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 320 km/h | 307 km/h |
| Leergewicht | 1560 kg | 1590 kg |
| Hubraum | 2771 cm³ | 3600 cm³ |
| Baujahr | 2004 | 2004 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 189 €/Jahr | 243 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2310 €/Jahr | 2720 €/Jahr |
| CO₂ | 203 g/km | 239 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.8 s | 4.2 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 12.68 s | 14.03 s |
| 100–200 km/h | 8.79 s | 9.73 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.91 s | 12.21 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 198 km/h | 193 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT: Exotic-Segment · Benzin · 11.5 L/100 km ·
Porsche 911 Turbo S 996: Premium-Segment · Benzin · 15.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT im Vergleich zum Porsche 911 Turbo S 996 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT ~3.648 EUR, Porsche 911 Turbo S 996 ~10.065 EUR. Differenz 6.417 EUR - der Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT ist gunstiger.
Wer ist schneller: Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT oder Porsche 911 Turbo S 996?
0-100 km/h: Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT in 3.80 s, Porsche 911 Turbo S 996 in 4.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 320 vs 307 km/h. Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT spurtet schneller, Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT oder Porsche 911 Turbo S 996?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT +8.800 EUR, Porsche 911 Turbo S 996 +567 EUR. Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.