Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT vs Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM
Direkter Vergleich
| Leistung | 493 PS | 540 PS |
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| Drehmoment | 544 Nm | 580 Nm |
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| 0–100 km/h | 3.8 s | 3.6 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 320 km/h | 330 km/h |
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| Leergewicht | 1560 kg | 1560 kg |
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| Hubraum | 2771 cm³ | 2568 cm³ |
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| Baujahr | 2004 | 2000 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 189 €/Jahr | 191.36 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2310 €/Jahr | 2220 €/Jahr |
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| CO₂ | 203 g/km | 195 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.8 s | 3.6 s |
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| 0–200 km/h | 12.68 s | 11.54 s |
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| 100–200 km/h | 8.79 s | 8 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 11.91 s | 11.51 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 198 km/h | 205 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT: Exotic-Segment · Benzin · 11.5 L/100 km ·
Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM: Exotic-Segment · Benzin · 10.7 L/100 km
| 3.746 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
3.472 EUR |
| 189 EUR |
Kfz-Steuer |
191,36 EUR |
| 2.586 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
2.750 EUR |
| 2.771 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
2.780 EUR |
| 3.156 EUR |
Verschleiss 21.0 vs 23.3 ct/km |
3.502 EUR |
| +8.800 € |
Wertentwicklung Alter 22 J. vs 26 J. |
+6.600 € |
| 3.648 € |
Gesamt pro Jahr |
6.095,36 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT im Vergleich zum Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT ~3.648 EUR, Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM ~6.095,36 EUR. Differenz 2.447,36 EUR - der Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT ist gunstiger.
Wer ist schneller: Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT oder Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM?
0-100 km/h: Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT in 3.80 s, Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM in 3.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 320 vs 330 km/h. Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM spurtet schneller, Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT oder Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT +8.800 EUR, Nissan Skyline GT-R R34 Mines BNR34 VX-ROM +6.600 EUR. Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune RB28DETT schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.