Porsche 911 930 Turbo 3.3 vs BMW M1 E26
Direkter Vergleich
| Leistung | 300 PS | 277 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 412 Nm | 330 Nm |
| 0–100 km/h | 5.4 s | 5.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h | 262 km/h |
| Leergewicht | 1300 kg | 1300 kg |
| Hubraum | 3299 cm³ | 3453 cm³ |
| Baujahr | 1977 | 1978 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2540 €/Jahr | 2620 €/Jahr |
| CO₂ | 223 g/km | 230 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 5.4 s | 5.6 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 19.47 s | 20.45 s |
| 100–200 km/h | 13.04 s | 13.8 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 14.48 s | 14.54 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 167 km/h | 165 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Porsche 911 930 Turbo 3.3: Premium-Segment · Benzin · 13.7 L/100 km ·
BMW M1 E26: Upper Mainstream · Benzin · 14.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Porsche 911 930 Turbo 3.3 im Vergleich zum BMW M1 E26 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Porsche 911 930 Turbo 3.3 ~9.813,73 EUR, BMW M1 E26 ~6.177,73 EUR. Differenz 3.636 EUR - der BMW M1 E26 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Porsche 911 930 Turbo 3.3 oder BMW M1 E26?
0-100 km/h: Porsche 911 930 Turbo 3.3 in 5.40 s, BMW M1 E26 in 5.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 260 vs 262 km/h. Porsche 911 930 Turbo 3.3 spurtet schneller, BMW M1 E26 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Porsche 911 930 Turbo 3.3 oder BMW M1 E26?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Porsche 911 930 Turbo 3.3 -1.450 EUR, BMW M1 E26 +2.750 EUR. BMW M1 E26 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.