← Zurückarcabon

Brabham BT62 R 5.4 SC V8 vs Ferrari 488 Pista 3.9 V8 Turbo

Direkter Vergleich
Brabham BT62 R 5.4 SC V8
Brabham BT62 R 5.4 SC V8
Datenblatt →
VS
Ferrari 488 Pista 3.9 V8 Turbo
Ferrari 488 Pista 3.9 V8 Turbo
Datenblatt →
Leistung700 PS720 PS
Drehmoment667 Nm770 Nm
0–100 km/h2.7 s2.85 s
Höchstgeschwindigkeit320 km/h340 km/h
Leergewicht972 kg1385 kg
Hubraum5400 cm³3902 cm³
Baujahr20182018
Kfz-Steuer (geschätzt)528 €/Jahr386 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)3470 €/Jahr2830 €/Jahr
CO₂305 g/km248 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h2.7 s2.85 s
0–200 km/h6.82 s8.47 s
100–200 km/h4.32 s5.66 s
¼ Meile (Zeit)10.39 s10.91 s
¼ Meile (Endspeed)235 km/h219 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Brabham BT62 R 5.4 SC V8: Exotic-Segment · Benzin · 22.5 L/100 km  ·  Ferrari 488 Pista 3.9 V8 Turbo: Exotic-Segment · Benzin · 16.3 L/100 km
7.300 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
 5.275 EUR
528 EUR Kfz-Steuer 386 EUR
3.310 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
 3.380 EUR
3.870 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
 3.451 EUR
4.675 EUR Verschleiss
31.2 vs 32.7 ct/km
 4.908 EUR
−72.000 € Wertentwicklung
Alter 8 J. vs 8 J.
 +5.067 €
91.683 € Gesamt
pro Jahr
 12.333 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

Teilen:WhatsAppTelegramFacebookReddit

Zubehör & Pflege

Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.

Haeufige Fragen

Was kostet der Brabham BT62 R 5.4 SC V8 im Vergleich zum Ferrari 488 Pista 3.9 V8 Turbo pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Brabham BT62 R 5.4 SC V8 ~91.683 EUR, Ferrari 488 Pista 3.9 V8 Turbo ~12.333 EUR. Differenz 79.350 EUR - der Ferrari 488 Pista 3.9 V8 Turbo ist gunstiger.
Wer ist schneller: Brabham BT62 R 5.4 SC V8 oder Ferrari 488 Pista 3.9 V8 Turbo?
0-100 km/h: Brabham BT62 R 5.4 SC V8 in 2.70 s, Ferrari 488 Pista 3.9 V8 Turbo in 2.85 s. Hoechstgeschwindigkeit: 320 vs 340 km/h. Brabham BT62 R 5.4 SC V8 spurtet schneller, Ferrari 488 Pista 3.9 V8 Turbo erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Brabham BT62 R 5.4 SC V8 oder Ferrari 488 Pista 3.9 V8 Turbo?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Brabham BT62 R 5.4 SC V8 -72.000 EUR, Ferrari 488 Pista 3.9 V8 Turbo +5.067 EUR. Ferrari 488 Pista 3.9 V8 Turbo schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.