← Zurückarcabon

Cadillac CT5-V Blackwing 6.2 SC V8 vs NIO ET7 100 kWh Dual-Motor

Direkter Vergleich
Cadillac CT5-V Blackwing 6.2 SC V8
Cadillac CT5-V Blackwing 6.2 SC V8
Datenblatt →
VS
NIO ET7 100 kWh Dual-Motor
NIO ET7 100 kWh Dual-Motor
Datenblatt →
Leistung668 PS653 PS
Drehmoment893 Nm850 Nm
0–100 km/h3.7 s3.8 s
Höchstgeschwindigkeit320 km/h200 km/h
Leergewicht1952 kg2454 kg
Hubraum6162 cm³
Baujahr20222022
Kfz-Steuer (geschätzt)1004 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)3990 €/Jahr
CO₂350 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h3.7 s3.8 s
0–200 km/h11.55 s15.06 s
100–200 km/h8.01 s10.44 s
¼ Meile (Zeit)11.41 s10.6 s
¼ Meile (Endspeed)207 km/h223 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Cadillac CT5-V Blackwing 6.2 SC V8: Exotic-Segment · Benzin · 25.7 L/100 km  ·  NIO ET7 100 kWh Dual-Motor: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
8.330 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
394 EUR
1.004 EUR Kfz-Steuer
3.198 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
3.146 EUR
4.051 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
750 EUR
4.568 EUR Verschleiss
30.5 vs 30.2 ct/km
4.526 EUR
−10.450 € Wertentwicklung
Alter 4 J. vs 4 J.
−5.280 €
31.601 € Gesamt
pro Jahr
14.096 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

Teilen:WhatsAppTelegramFacebookReddit

Zubehör & Pflege

Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.

Verwandte Duelle

Kosten & Daten im Detail

Haeufige Fragen

Was kostet der Cadillac CT5-V Blackwing 6.2 SC V8 im Vergleich zum NIO ET7 100 kWh Dual-Motor pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Cadillac CT5-V Blackwing 6.2 SC V8 ~31.601 EUR, NIO ET7 100 kWh Dual-Motor ~14.096 EUR. Differenz 17.505 EUR - der NIO ET7 100 kWh Dual-Motor ist gunstiger.
Wer ist schneller: Cadillac CT5-V Blackwing 6.2 SC V8 oder NIO ET7 100 kWh Dual-Motor?
0-100 km/h: Cadillac CT5-V Blackwing 6.2 SC V8 in 3.70 s, NIO ET7 100 kWh Dual-Motor in 3.80 s. Hoechstgeschwindigkeit: 320 vs 200 km/h. Cadillac CT5-V Blackwing 6.2 SC V8 spurtet schneller, Cadillac CT5-V Blackwing 6.2 SC V8 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Cadillac CT5-V Blackwing 6.2 SC V8 oder NIO ET7 100 kWh Dual-Motor?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Cadillac CT5-V Blackwing 6.2 SC V8 -10.450 EUR, NIO ET7 100 kWh Dual-Motor -5.280 EUR. NIO ET7 100 kWh Dual-Motor schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.