Mercedes-Benz AMG GT C190 4.0 vs Mercedes-Benz AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ W214
Direkter Vergleich
| Leistung | 462 PS | 612 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 600 Nm | 750 Nm |
| 0–100 km/h | 4 s | 3.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 304 km/h | 280 km/h |
| Leergewicht | 1540 kg | 2415 kg |
| Hubraum | 3982 cm³ | 2999 cm³ |
| Baujahr | 2014 | 2024 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 322 €/Jahr | 432 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2460 €/Jahr | 2540 €/Jahr |
| CO₂ | 216 g/km | 223 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4 s | 3.8 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 13.29 s | 15.88 s |
| 100–200 km/h | 9.21 s | 11.01 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 12.04 s | 10.83 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 196 km/h | 218 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Mercedes-Benz AMG GT C190 4.0: Exotic-Segment · Benzin · 9.3 L/100 km ·
Mercedes-Benz AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ W214: Premium-Segment · Benzin · 12.5 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Mercedes-Benz AMG GT C190 4.0 im Vergleich zum Mercedes-Benz AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ W214 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Mercedes-Benz AMG GT C190 4.0 ~14.688 EUR, Mercedes-Benz AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ W214 ~22.709 EUR. Differenz 8.021 EUR - der Mercedes-Benz AMG GT C190 4.0 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Mercedes-Benz AMG GT C190 4.0 oder Mercedes-Benz AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ W214?
0-100 km/h: Mercedes-Benz AMG GT C190 4.0 in 4.00 s, Mercedes-Benz AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ W214 in 3.80 s. Hoechstgeschwindigkeit: 304 vs 280 km/h. Mercedes-Benz AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ W214 spurtet schneller, Mercedes-Benz AMG GT C190 4.0 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Mercedes-Benz AMG GT C190 4.0 oder Mercedes-Benz AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ W214?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Mercedes-Benz AMG GT C190 4.0 -3.900 EUR, Mercedes-Benz AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ W214 -9.922 EUR. Mercedes-Benz AMG GT C190 4.0 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.