Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 vs Wiesmann Project Thunderball
Direkter Vergleich
| Leistung | 680 PS | 680 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 870 Nm | 1100 Nm |
| 0–100 km/h | 3.4 s | 2.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 310 km/h | 290 km/h |
| Leergewicht | 2250 kg | 1700 kg |
| Hubraum | 3996 cm³ | 0 cm³ |
| Baujahr | 2017 | 2024 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 416 €/Jahr | – |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3000 €/Jahr | – |
| CO₂ | 263 g/km | – |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.4 s | 2.9 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 13.2 s | 9.66 s |
| 100–200 km/h | 9.15 s | 6.69 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 10.1 s | 10.51 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 234 km/h | 225 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8: Premium-Segment · Benzin · 16.6 L/100 km ·
Wiesmann Project Thunderball: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 im Vergleich zum Wiesmann Project Thunderball pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 ~21.847 EUR, Wiesmann Project Thunderball ~44.650 EUR. Differenz 22.803 EUR - der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 oder Wiesmann Project Thunderball?
0-100 km/h: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 in 3.40 s, Wiesmann Project Thunderball in 2.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: 310 vs 290 km/h. Wiesmann Project Thunderball spurtet schneller, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 oder Wiesmann Project Thunderball?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 -6.800 EUR, Wiesmann Project Thunderball -35.640 EUR. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.