Porsche 911 Turbo 3.8 992 vs Polestar 1 2.0 T8 Hybrid
Direkter Vergleich
| Leistung | 580 PS | 609 PS |
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| Drehmoment | 750 Nm | 1000 Nm |
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| 0–100 km/h | 2.9 s | 4.2 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 320 km/h | 250 km/h |
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| Leergewicht | 1624 kg | 2350 kg |
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| Hubraum | 3745 cm³ | 1969 cm³ |
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| Baujahr | 2020 | 2020 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 376 €/Jahr | 208 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2790 €/Jahr | 2040 €/Jahr |
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| CO₂ | 245 g/km | 179 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 2.9 s | 4.2 s |
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| 0–200 km/h | 11.07 s | 15.32 s |
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| 100–200 km/h | 7.67 s | 10.62 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 11.24 s | 10.56 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 210 km/h | 223 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Porsche 911 Turbo 3.8 992: Exotic-Segment · Benzin · 15.6 L/100 km ·
Polestar 1 2.0 T8 Hybrid: Exotic-Segment · Benzin · 8.2 L/100 km
| 5.063 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
2.662 EUR |
| 376 EUR |
Kfz-Steuer |
208 EUR |
| 2.188 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
2.992 EUR |
| 3.194 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
2.704 EUR |
| 3.816 EUR |
Verschleiss 25.4 vs 27.7 ct/km |
4.159 EUR |
| −14.000 € |
Wertentwicklung Alter 6 J. vs 6 J. |
−7.600 € |
| 28.637 € |
Gesamt pro Jahr |
20.325 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Porsche 911 Turbo 3.8 992 im Vergleich zum Polestar 1 2.0 T8 Hybrid pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Porsche 911 Turbo 3.8 992 ~28.637 EUR, Polestar 1 2.0 T8 Hybrid ~20.325 EUR. Differenz 8.312 EUR - der Polestar 1 2.0 T8 Hybrid ist gunstiger.
Wer ist schneller: Porsche 911 Turbo 3.8 992 oder Polestar 1 2.0 T8 Hybrid?
0-100 km/h: Porsche 911 Turbo 3.8 992 in 2.90 s, Polestar 1 2.0 T8 Hybrid in 4.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 320 vs 250 km/h. Porsche 911 Turbo 3.8 992 spurtet schneller, Porsche 911 Turbo 3.8 992 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Porsche 911 Turbo 3.8 992 oder Polestar 1 2.0 T8 Hybrid?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Porsche 911 Turbo 3.8 992 -14.000 EUR, Polestar 1 2.0 T8 Hybrid -7.600 EUR. Polestar 1 2.0 T8 Hybrid schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.