Porsche 911 Turbo 3.8 991 vs RUF CTR2 Sport
Direkter Vergleich
| Leistung | 520 PS | 520 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 660 Nm | 691 Nm |
| 0–100 km/h | 3.4 s | 3.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 318 km/h | 340 km/h |
| Leergewicht | 1595 kg | 1470 kg |
| Hubraum | 3800 cm³ | 3600 cm³ |
| Baujahr | 2013 | 1996 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 310 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2590 €/Jahr | 2700 €/Jahr |
| CO₂ | 227 g/km | 237 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.4 s | 3.6 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 12.19 s | 11.59 s |
| 100–200 km/h | 8.45 s | 8.03 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 10.55 s | 11.85 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 224 km/h | 199 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Porsche 911 Turbo 3.8 991: Exotic-Segment · Benzin · 9.8 L/100 km ·
RUF CTR2 Sport: Exotic-Segment · Benzin · 15.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Porsche 911 Turbo 3.8 991 im Vergleich zum RUF CTR2 Sport pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Porsche 911 Turbo 3.8 991 ~18.389 EUR, RUF CTR2 Sport ~18.937,73 EUR. Differenz 548,73 EUR - der Porsche 911 Turbo 3.8 991 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Porsche 911 Turbo 3.8 991 oder RUF CTR2 Sport?
0-100 km/h: Porsche 911 Turbo 3.8 991 in 3.40 s, RUF CTR2 Sport in 3.60 s. Hoechstgeschwindigkeit: 318 vs 340 km/h. Porsche 911 Turbo 3.8 991 spurtet schneller, RUF CTR2 Sport erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Porsche 911 Turbo 3.8 991 oder RUF CTR2 Sport?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Porsche 911 Turbo 3.8 991 -5.500 EUR, RUF CTR2 Sport -4.800 EUR. RUF CTR2 Sport schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.