Mosler MT900 S vs Lotus Evora GT430
Direkter Vergleich
| Leistung | 435 PS | 436 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 542 Nm | 440 Nm |
| 0–100 km/h | 3.5 s | 3.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 305 km/h | 305 km/h |
| Leergewicht | 1043 kg | 1299 kg |
| Hubraum | 5700 cm³ | 3456 cm³ |
| Baujahr | 2001 | 2017 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 384.75 €/Jahr | 338 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3650 €/Jahr | 2610 €/Jahr |
| CO₂ | 320 g/km | 229 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.5 s | 3.8 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 10.03 s | 11.95 s |
| 100–200 km/h | 6.92 s | 8.28 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.6 s | 11.69 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 204 km/h | 202 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Mosler MT900 S: Premium-Segment · Benzin · 23.8 L/100 km ·
Lotus Evora GT430: Exotic-Segment · Benzin · 14.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Mosler MT900 S im Vergleich zum Lotus Evora GT430 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Mosler MT900 S ~16.492,75 EUR, Lotus Evora GT430 ~11.701 EUR. Differenz 4.791,75 EUR - der Lotus Evora GT430 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Mosler MT900 S oder Lotus Evora GT430?
0-100 km/h: Mosler MT900 S in 3.50 s, Lotus Evora GT430 in 3.80 s. Hoechstgeschwindigkeit: 305 vs 305 km/h. Mosler MT900 S spurtet schneller, Lotus Evora GT430 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Mosler MT900 S oder Lotus Evora GT430?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Mosler MT900 S -1.600 EUR, Lotus Evora GT430 +1.298 EUR. Lotus Evora GT430 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.