Studebaker Commander Regal Sedan vs Cord 812 Supercharged Phaeton
Direkter Vergleich
| Leistung | 210 PS | 190 PS |
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| Drehmoment | – | 380 Nm |
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| 0–100 km/h | 14.17 s | 12.5 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | 175 km/h |
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| Leergewicht | 1600 kg | 1815 kg |
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| Hubraum | 4237 cm³ | 4729 cm³ |
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| Baujahr | 1937 | 1937 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 3040 €/Jahr | 3300 €/Jahr |
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| CO₂ | 267 g/km | 290 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 14.17 s | 12.5 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 22.58 s | 24.35 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 105 km/h | 97 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Studebaker Commander Regal Sedan: Mainstream · Benzin · 17.7 L/100 km ·
Cord 812 Supercharged Phaeton: Exotic-Segment · Benzin · 19.7 L/100 km
| 5.728 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
6.393 EUR |
| 191,73 EUR |
Kfz-Steuer |
191,73 EUR |
| 1.355 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
1.525 EUR |
| 929 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
2.904 EUR |
| 867 EUR |
Verschleiss 5.8 vs 8.8 ct/km |
1.321 EUR |
| −240 € |
Wertentwicklung Alter 89 J. vs 89 J. |
−2.880 € |
| 9.310,73 € |
Gesamt pro Jahr |
15.214,73 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Studebaker Commander Regal Sedan im Vergleich zum Cord 812 Supercharged Phaeton pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Studebaker Commander Regal Sedan ~9.310,73 EUR, Cord 812 Supercharged Phaeton ~15.214,73 EUR. Differenz 5.904 EUR - der Studebaker Commander Regal Sedan ist gunstiger.
Wer ist schneller: Studebaker Commander Regal Sedan oder Cord 812 Supercharged Phaeton?
0-100 km/h: Studebaker Commander Regal Sedan in 14.17 s, Cord 812 Supercharged Phaeton in 12.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 160 vs 175 km/h. Cord 812 Supercharged Phaeton spurtet schneller, Cord 812 Supercharged Phaeton erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Studebaker Commander Regal Sedan oder Cord 812 Supercharged Phaeton?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Studebaker Commander Regal Sedan -240 EUR, Cord 812 Supercharged Phaeton -2.880 EUR. Studebaker Commander Regal Sedan schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.