Wartburg 311 Limousine vs Wartburg 311
Direkter Vergleich
| Leistung | 37 PS | 37 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 90 Nm | 81 Nm |
| 0–100 km/h | 46.25 s | 48.26 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 115 km/h | 110 km/h |
| Leergewicht | 920 kg | 960 kg |
| Hubraum | 900 cm³ | 901 cm³ |
| Baujahr | 1956 | 1955 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1360 €/Jahr | 1360 €/Jahr |
| CO₂ | 119 g/km | 119 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 46.25 s | 48.26 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 33.49 s | 33.97 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 70 km/h | 69 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Wartburg 311 Limousine: Mainstream · Benzin · 4.0 L/100 km ·
Wartburg 311: Mainstream · Benzin · 4.0 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Wartburg 311 Limousine im Vergleich zum Wartburg 311 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Wartburg 311 Limousine ~3.287,73 EUR, Wartburg 311 ~3.241,73 EUR. Differenz 46 EUR - der Wartburg 311 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Wartburg 311 Limousine oder Wartburg 311?
0-100 km/h: Wartburg 311 Limousine in 46.25 s, Wartburg 311 in 48.26 s. Hoechstgeschwindigkeit: 115 vs 110 km/h. Wartburg 311 Limousine spurtet schneller, Wartburg 311 Limousine erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Wartburg 311 Limousine oder Wartburg 311?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Wartburg 311 Limousine -180 EUR, Wartburg 311 -130 EUR. Wartburg 311 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.