Seres 3 SF5 Electric vs Renault Captur E-Tech plug-in hybrid HJB
Direkter Vergleich
| Leistung | 163 PS | 160 PS |
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| Drehmoment | 300 Nm | – |
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| 0–100 km/h | 8.9 s | 10.1 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h | 173 km/h |
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| Leergewicht | 1710 kg | 1564 kg |
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| Hubraum | – | 1598 cm³ |
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| Baujahr | 2020 | 2020 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 154 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 1780 €/Jahr |
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| CO₂ | – | 156 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 8.9 s | 10.1 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 18.22 s | 17.53 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 130 km/h | 135 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Seres 3 SF5 Electric: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Renault Captur E-Tech plug-in hybrid HJB: Mainstream · Benzin · 6.7 L/100 km
| 394 EUR |
Sprit 0.35 EUR/kWh · Alltagspreis |
2.160 EUR |
| – |
Kfz-Steuer |
154 EUR |
| 1.191 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
1.180 EUR |
| 250 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
640 EUR |
| 734 EUR |
Verschleiss 4.9 vs 4.7 ct/km |
711 EUR |
| −720 € |
Wertentwicklung Alter 6 J. vs 6 J. |
−1.360 € |
| 3.289 € |
Gesamt pro Jahr |
6.205 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Seres 3 SF5 Electric im Vergleich zum Renault Captur E-Tech plug-in hybrid HJB pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Seres 3 SF5 Electric ~3.289 EUR, Renault Captur E-Tech plug-in hybrid HJB ~6.205 EUR. Differenz 2.916 EUR - der Seres 3 SF5 Electric ist gunstiger.
Wer ist schneller: Seres 3 SF5 Electric oder Renault Captur E-Tech plug-in hybrid HJB?
0-100 km/h: Seres 3 SF5 Electric in 8.90 s, Renault Captur E-Tech plug-in hybrid HJB in 10.10 s. Hoechstgeschwindigkeit: 155 vs 173 km/h. Seres 3 SF5 Electric spurtet schneller, Renault Captur E-Tech plug-in hybrid HJB erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Seres 3 SF5 Electric oder Renault Captur E-Tech plug-in hybrid HJB?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Seres 3 SF5 Electric -720 EUR, Renault Captur E-Tech plug-in hybrid HJB -1.360 EUR. Seres 3 SF5 Electric schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.