Was kostet der Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione im Jahr? Vollstaendige Rechnung mit Sprit, Steuer, Versicherung, Wartung, Verschleiss und Wertentwicklung.
| Sprit 18.3 L/100 km · 2.16 EUR/L | 5.935 EUR |
|---|---|
| Kfz-Steuer Benzin · 4390 ccm · 268 g/km CO2 | 191,73 EUR |
| Versicherung SF15-Schätzung ohne Typklasse (kein HSN/TSN in DB) | 2.442 EUR |
| Wartung & Inspektion Oel, Filter, Inspektion · Exotic-Segment | 3.195 EUR |
| Verschleiss (Reifen + Bremsen) ca. 18.8 ct/km | 2.815 EUR |
| Wertentwicklung (Sammler-Kurve) Alter 55 J. · Marktwert ca. 4.000.000 EUR · Neupreis geschaetzt ~136.026 EUR | +29.333 EUR |
| Gesamt pro Jahr | -14.754,27 EUR |
Wenigfahrer sparen Sprit + Verschleiss, tragen aber trotzdem die Fixkosten (Steuer + Versicherung). Vielfahrer zahlen linear mehr fuer Sprit + Reifen.
| km/Jahr | Gesamt | Pro Monat | Pro km |
|---|---|---|---|
| 5.000 Wenigfahrer | -28.751,27 EUR | 0 EUR | 0,00 EUR |
| 15.000 Durchschnitt | -14.754,27 EUR | 0 EUR | 0,00 EUR |
| 25.000 Vielfahrer | 616,73 EUR | 51 EUR | 0,02 EUR |
| 40.000 Pendler XXL | 24.967,73 EUR | 2.081 EUR | 0,62 EUR |
Wer sein Auto mit Premium-Sprit fuettert, zahlt bei 18.3 L/100 km deutlich drauf. Rechnung fuer 15.000 km/Jahr:
| Sorte | Preis | Sprit/Jahr | Gesamt/Jahr |
|---|---|---|---|
| E10 / Super | 2.16 EUR/L | 5.935 EUR | -14.754,27 EUR |
| Super Plus 98 | 2.30 EUR/L | 6.319 EUR | -14.370,27 EUR |
| 102 Oktan / V-Power | 2.43 EUR/L | 6.676 EUR | -14.013,27 EUR |
Methodik: Spritpreis aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Bundes-Oe + 8 Cent Alltagsaufschlag). Verbrauch aus CO2-Angabe rueckgerechnet. Wartung und Verschleiss segment-abhaengig (Exotic-Segment, Klassiker-Bonus). Versicherung grob aus Leistung geschaetzt - genauer mit HSN/TSN. Wertentwicklung nach Sammler-Kurve (Modell seit 53 J. eingestellt); Neupreis mangels DB-Eintrag geschaetzt.
Vollstaendige Jahresrechnung: -14.754,27 EUR bei 15.000 km/Jahr (~0 EUR/Monat, ~0,00 EUR/km). Enthaelt Sprit (5.935 EUR), Kfz-Steuer (191.73 EUR), Versicherung (2.442 EUR), Wartung (3.195 EUR), Verschleiss (2.815 EUR) und Wertentwicklung (+29.333 EUR).
Ja - der Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione ist ein Instant-Klassiker in der Sammler-Phase (Modell seit 53 Jahren aus der Produktion). Aktueller Marktwert liegt bei etwa 4.000.000 EUR, mit Tendenz nach oben (~29.333 EUR Wertsteigerung pro Jahr geschaetzt).
Rechnerisch 18.3 L/100 km (aus dem CO2-Wert zurueckgerechnet). Bei 15.000 km/Jahr und 2.16 EUR/L sind das 5.935 EUR pro Jahr.
Ueberschlag laut ADAC/Verbraucherportalen: 3.500-5.500 EUR im Kleinwagen-/Kompaktbereich, 5.000-9.000 EUR in der Mittel- und Oberklasse, ab 10.000 EUR bei Sportwagen und Klassikern. Der Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione liegt mit ~-14.754,27 EUR/Jahr im Exotic-Segment.