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Abarth Fiat Abarth OTR 1000

1964–19 · Technische Daten, Kfz-Steuer & Typklasse
Abarth Fiat Abarth OTR 1000
Foto: Auge=mit · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia

Abarth Fiat Abarth OTR 1000 (1964–19) – 74 PS, Vmax 172 km/h. Hier findest du die technischen Daten, eine Schätzung der Kfz-Steuer, die Versicherungs-Typklassen und den CO₂-Wert.

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Technische Daten

Leistung74 PS
Drehmoment83 Nm
0–100 km/h (<a href="/methode" style="color:#9ec5ff;text-decoration:none">berechnet</a>)17.83 s
Höchstgeschwindigkeit172 km/h
Hubraum982 cm³
Zylinder4
AntriebRWD
Leergewicht760 kg
Baujahr1964–19

Kosten & Einstufung

Kfz-Steuer (geschätzt)~191.73 €/Jahr
CO₂120 g/km
Sprit (geschätzt, 15.000 km/Jahr)~1370 €/Jahr
Mehr Details: Kfz-Steuer Abarth Fiat Abarth OTR 1000 · Typklasse & Versicherung · Unterhaltskosten/Jahr · H-Kennzeichen

Häufige Fragen

Wie viel Kfz-Steuer kostet der Abarth Fiat Abarth OTR 1000?

Die Kfz-Steuer für den Abarth Fiat Abarth OTR 1000 beträgt geschätzt rund 191.73 € pro Jahr (vereinfachte Schätzung).

Wie viel PS hat der Abarth Fiat Abarth OTR 1000?

Der Abarth Fiat Abarth OTR 1000 leistet 74 PS.

Wie schnell beschleunigt der Abarth Fiat Abarth OTR 1000 von 0 auf 100 km/h?

Der Abarth Fiat Abarth OTR 1000 beschleunigt in 17.83 Sekunden von 0 auf 100 km/h (rechnerische Schätzung).

Wie schnell ist der Abarth Fiat Abarth OTR 1000?

Die Höchstgeschwindigkeit des Abarth Fiat Abarth OTR 1000 beträgt 172 km/h.

Wie hoch ist der CO₂-Ausstoß des Abarth Fiat Abarth OTR 1000?

Der CO₂-Ausstoß des Abarth Fiat Abarth OTR 1000 beträgt 120 g/km.

Wie werden die Beschleunigungswerte für den Abarth Fiat Abarth OTR 1000 berechnet?

Wenn keine gemessene Zeit vorliegt, berechnen wir sie mit einem physikalischen Simulationsmodell (Traktion je Antriebsart, Epochen-Faktor, Getriebearchitektur, Aerodynamik und Karosserieaufbau). Details siehe unter Methode: https://arcabon.com/methode

Was kostet der Abarth Fiat Abarth OTR 1000 im Unterhalt?

Grobe Schätzung pro Jahr: Kfz-Steuer ca. 191.73 €, Sprit ca. 1370 € (bei 15.000 km). Dazu kommen Wartung, Reifen und Wertverlust.

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