Fiat 500 Abarth 695 Biposto
Fiat 500 Abarth 695 Biposto (2014–2019) – 190 PS, 0–100 in 5.90 s, Vmax 230 km/h. Hier findest du die technischen Daten, eine Schätzung der Kfz-Steuer, die Versicherungs-Typklassen und den CO₂-Wert.
Technische Daten
| Leistung | 190 PS |
|---|---|
| Drehmoment | 250 Nm |
| 0–100 km/h | 5.90 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Hubraum | 1368 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Antrieb | FWD |
| Getriebe | Manuell |
| Leergewicht | 997 kg |
| Länge | 3660 mm |
| Baujahr | 2014–2019 |
Kosten & Einstufung
| Kfz-Steuer (geschätzt) | ~116 €/Jahr |
|---|---|
| CO₂ | 139 g/km |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km/Jahr) | ~1580 €/Jahr |
Häufige Fragen
Wie viel Kfz-Steuer kostet der Fiat 500 Abarth 695 Biposto?
Die Kfz-Steuer für den Fiat 500 Abarth 695 Biposto beträgt geschätzt rund 116 € pro Jahr (vereinfachte Schätzung).
Wie viel PS hat der Fiat 500 Abarth 695 Biposto?
Der Fiat 500 Abarth 695 Biposto leistet 190 PS.
Wie schnell beschleunigt der Fiat 500 Abarth 695 Biposto von 0 auf 100 km/h?
Der Fiat 500 Abarth 695 Biposto beschleunigt in 5.90 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Wie schnell ist der Fiat 500 Abarth 695 Biposto?
Die Höchstgeschwindigkeit des Fiat 500 Abarth 695 Biposto beträgt 230 km/h.
Wie hoch ist der CO₂-Ausstoß des Fiat 500 Abarth 695 Biposto?
Der CO₂-Ausstoß des Fiat 500 Abarth 695 Biposto beträgt 139 g/km.
Was kostet der Fiat 500 Abarth 695 Biposto im Unterhalt?
Grobe Schätzung pro Jahr: Kfz-Steuer ca. 116 €, Sprit ca. 1580 € (bei 15.000 km). Dazu kommen Wartung, Reifen und Wertverlust.
Zubehör & Pflege
Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.
Weitere Fiat-Modelle
- Fiat Coupe 2.0 20V Turbo 2.0 Turbo (1994)
- Fiat Coupe 2.0 20V Turbo (1994)
- Fiat Coupe 2.0 16V Turbo (1994)
- Fiat Punto Abarth 1.4 T-Jet Grande (2008)
- Fiat Dino Coupé 2400 Bertone (1969)
- Fiat 124 Spider Abarth 1.4 MultiAir Turbo (2016)
- Fiat Stilo Abarth 2.4 20V (2002)
- Fiat Stilo 2.4 20V Abarth Selespeed (2001)
Direkt vergleichen
- 500 vs Coupe 2.0 20V Turbo 2.0 Turbo
- 500 vs Coupe 2.0 20V Turbo
- 500 vs Coupe 2.0 16V Turbo
- 500 vs Punto Abarth 1.4 T-Jet Grande
- 500 vs Dino Coupé 2400 Bertone
- 500 vs 124 Spider Abarth 1.4 MultiAir Turbo