
Puma GTI GTI 1.5 (1971–1979) – 65 PS, 0–100 in 15.00 s, Vmax 165 km/h. Hier findest du die technischen Daten, eine Schätzung der Kfz-Steuer, die Versicherungs-Typklassen und den CO₂-Wert.
| Leistung | 65 PS |
|---|---|
| Drehmoment | 105 Nm |
| 0–100 km/h | 15.00 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
| Hubraum | 1500 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Antrieb | RWD |
| Getriebe | Manuell |
| Leergewicht | 760 kg |
| Länge | 4100 mm |
| Baujahr | 1971–1979 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | ~191.73 €/Jahr |
|---|---|
| CO₂ | 142 g/km |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km/Jahr) | ~1620 €/Jahr |
Die Kfz-Steuer für den Puma GTI GTI 1.5 beträgt geschätzt rund 191.73 € pro Jahr (vereinfachte Schätzung).
Der Puma GTI GTI 1.5 leistet 65 PS.
Der Puma GTI GTI 1.5 beschleunigt in 15.00 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Puma GTI GTI 1.5 beträgt 165 km/h.
Der CO₂-Ausstoß des Puma GTI GTI 1.5 beträgt 142 g/km.
Grobe Schätzung pro Jahr: Kfz-Steuer ca. 191.73 €, Sprit ca. 1620 € (bei 15.000 km). Dazu kommen Wartung, Reifen und Wertverlust.
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