AC 3000ME
1979–1984 · Technische Daten, Kfz-Steuer & Typklasse
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia
AC 3000ME (1979–1984) – 138 PS, 0–100 in 8.50 s, Vmax 190 km/h. Hier findest du die technischen Daten, eine Schätzung der Kfz-Steuer, die Versicherungs-Typklassen und den CO₂-Wert.
Technische Daten
| Leistung | 138 PS |
|---|---|
| Drehmoment | 220 Nm |
| 0–100 km/h | 8.50 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Hubraum | 2994 cm³ |
| Zylinder | 6 |
| Antrieb | RWD |
| Getriebe | Manuell |
| Leergewicht | 1120 kg |
| Länge | 3990 mm |
| Baujahr | 1979–1984 |
Kosten & Einstufung
| Kfz-Steuer (geschätzt) | ~191.73 €/Jahr |
|---|---|
| CO₂ | 209 g/km |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km/Jahr) | ~2380 €/Jahr |
Mehr Details: Kfz-Steuer AC 3000ME · Typklasse & Versicherung · Unterhaltskosten/Jahr · H-Kennzeichen
Häufige Fragen
Wie viel Kfz-Steuer kostet der AC 3000ME?
Die Kfz-Steuer für den AC 3000ME beträgt geschätzt rund 191.73 € pro Jahr (vereinfachte Schätzung).
Wie viel PS hat der AC 3000ME?
Der AC 3000ME leistet 138 PS.
Wie schnell beschleunigt der AC 3000ME von 0 auf 100 km/h?
Der AC 3000ME beschleunigt in 8.50 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Wie schnell ist der AC 3000ME?
Die Höchstgeschwindigkeit des AC 3000ME beträgt 190 km/h.
Wie hoch ist der CO₂-Ausstoß des AC 3000ME?
Der CO₂-Ausstoß des AC 3000ME beträgt 209 g/km.
Was kostet der AC 3000ME im Unterhalt?
Grobe Schätzung pro Jahr: Kfz-Steuer ca. 191.73 €, Sprit ca. 2380 € (bei 15.000 km). Dazu kommen Wartung, Reifen und Wertverlust.
Zubehör & Pflege
Anzeige · Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Käufen – für dich ohne Mehrkosten.
Weitere AC-Modelle
- AC Cobra GT (2025)
- AC 378 GT Zagato (2012)
- AC MK VI (2009)
- AC Cobra 427 MkIII (1965)
- AC 428 (1965)
- AC Cobra 289 MkII (1963)
- AC Cobra (1962)
- AC Brooklands Ace (1993)
Direkt vergleichen
- 3000ME vs Cobra GT
- 3000ME vs 378 GT Zagato
- 3000ME vs MK VI
- 3000ME vs Cobra 427 MkIII
- 3000ME vs 428
- 3000ME vs Cobra 289 MkII
✓ Direkt im Browser – kostenlos, keine Installation, keine Anmeldung nötig