Stutz DV32 Super Bearcat (1932–1934) – 156 PS, Vmax 165 km/h. Hier findest du die technischen Daten, eine Schätzung der Kfz-Steuer, die Versicherungs-Typklassen und den CO₂-Wert.
| Leistung | 156 PS |
|---|---|
| 0–100 km/h (<a href="/methode" style="color:#9ec5ff;text-decoration:none">berechnet</a>) | 22.65 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
| Hubraum | 5277 cm³ |
| Zylinder | 8 |
| Antrieb | RWD |
| Getriebe | manual |
| Leergewicht | 1900 kg |
| Länge | 4600 mm |
| Baujahr | 1932–1934 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | ~191.73 €/Jahr |
|---|---|
| CO₂ | 314 g/km |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km/Jahr) | ~3580 €/Jahr |
Die Kfz-Steuer für den Stutz DV32 Super Bearcat beträgt geschätzt rund 191.73 € pro Jahr (vereinfachte Schätzung).
Der Stutz DV32 Super Bearcat leistet 156 PS.
Der Stutz DV32 Super Bearcat beschleunigt in 22.65 Sekunden von 0 auf 100 km/h (rechnerische Schätzung).
Die Höchstgeschwindigkeit des Stutz DV32 Super Bearcat beträgt 165 km/h.
Der CO₂-Ausstoß des Stutz DV32 Super Bearcat beträgt 314 g/km.
Wenn keine gemessene Zeit vorliegt, berechnen wir sie mit einem physikalischen Simulationsmodell (Traktion je Antriebsart, Epochen-Faktor, Getriebearchitektur, Aerodynamik und Karosserieaufbau). Details siehe unter Methode: https://arcabon.com/methode
Grobe Schätzung pro Jahr: Kfz-Steuer ca. 191.73 €, Sprit ca. 3580 € (bei 15.000 km). Dazu kommen Wartung, Reifen und Wertverlust.
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